دستگاه شستشوی انژکتور
دستگاه شستشو انژکتور خودرو بزاری است که به برای پاکسازی و تمیز کردن انژکتورهای خودرو طراحی شده است.
انژکتورها نقش حیاتی در فرآیند تزریق سوخت به موتور دارند، و با گذشت زمان، ممکن است آلودگیها و ذرات مختلفی در آنها انباشته شود که میتواند عملکرد موتور را مختل کند.
سیستم های انژکتوری سنسورهای متفاوتی دارند از جمله دور موتور,فشار منیفولد,دریچه گاز,سنسور اکسیژن,سنسور مپ و …. که با استفاده از آنها اطلاعات موتور جمع آوری می شود. این اطلاعات در ECU ذخیره شده و سپس توسط عملگرهایی مانند موتور پله ای,کوئل,پمپ بنزین,انژکتورها و …پردازش می شود.انژکتور در مبحث کنترلی موتور، به دلیل کارایی و مشخصات فنی ویژه ای که دارد، بسیار مهم محسوب می شود و نتیجه عملکرد صحیحش، کارایی خوب خودرو می باشد.
فرآیند شستشوی انژکتورها
فرآیند شستشوی انژکتورها با این دستگاه شامل مراحل زیر است:
1. جدا کردن انژکتورها: ابتدا باید انژکتورها را از موتور خودرو جدا کنید. این کار معمولاً شامل برداشتن ریل سوخت و جدا کردن انژکتورها از آن است.
2. اتصال انژکتورها به دستگاه شستشو: انژکتورها را به دستگاه شستشو متصل کنید. دستگاههای شستشوی انژکتور معمولاً دارای محفظه یا قفسههایی هستند که انژکتورها در آن قرار میگیرند.
3. اضافه کردن محلول شستشو: محلول شستشوی انژکتور را به دستگاه اضافه کنید. این محلول معمولاً شامل ترکیباتی است که قادر به حل کردن و حذف رسوبات و آلودگیهای داخل انژکتورها هستند.
4. راهاندازی دستگاه: دستگاه شستشو را روشن کنید. این دستگاه معمولاً از امواج اولتراسونیک برای تمیز کردن دقیق داخل انژکتورها استفاده میکند. این امواج باعث ایجاد حبابهای کوچکی در محلول شستشو میشوند که با برخورد به دیوارههای داخلی انژکتورها، رسوبات و آلودگیها را جدا میکنند.
5. شستشوی چند مرحلهای: در بعضی از دستگاهها، فرآیند شستشو در چند مرحله انجام میشود و ممکن است چندین بار انژکتورها به صورت معکوس و مستقیم شستشو شوند تا تمامی آلودگیها و رسوبات حذف شوند.
6. خشک کردن و بررسی: پس از اتمام شستشو، انژکتورها را از دستگاه خارج کرده و خشک کنید. سپس آنها را بررسی کنید تا مطمئن شوید که تمامی رسوبات و آلودگیها حذف شدهاند.
7. نصب مجدد انژکتورها: انژکتورهای تمیز شده را به موتور خودرو بازگردانید و ریل سوخت را مجدداً نصب کنید.
نکات مهم در استفاده از دستگاه انژکتورشور
1- بهطورکلی، بسته به نوع و شرایط رانندگی، بهتر است بهطور منظم از مکملهای انژکتور شور پس از هر 3 تا 5 هزار کیلومتر پیمایش استفاده شود.
2- برای اینکه زمان استفاده از این مکمل را فراموش نکنید، میتوانید پس از هر بار تعویض روغن خودرو، در هنگام سوختگیری این نوع مکمل را در باک خودرو بریزید.
3- اگر خودروی صفرکیلومتر دارید، بهتر است از همان ابتدا و بهطور منظم پس از هر 5 هزار کیلومتر یا هر شش ماه یکبار از مکمل انژکتور شور استفاده کنید چون اگر چندین سال از این مکمل استفاده نکرده باشید و بهیکباره آن را داخل باک بریزید ممکن است مکمل رسوبات زیادی که طی سالها رویهم در سیستم سوخترسانی خودرو جمع شده را حل کرده و لولههای سوخت، پمپبنزین و انژکتورها را کثیف کند.
4- مقدار مشخصی از مکمل انژکتور شور باید به بنزین اضافه شود و اگر قدرت آن بیش از حد معمول باشد میتواند به سیستم سوخترسانی و پیشرانه آسیب وارد کند؛ بنابراین، پیش از استفاده از مکمل انژکتور شور حتماً دستورالعمل روی آن را بخوانید تا بدانید یک قوطی از این افزودنی باید با چه مقدار بنزین مخلوط شود. البته بهطورکلی، هر قوطی از این مکمل برای 30 تا 40 لیتر بنزین مناسب خواهد بود.