چراغ چک موتور یکی از مهمترین نشانگرهای هشدار دهنده در خودروها از جمله پراید است که به راننده اطلاع میدهد مشکلی در سیستمهای مختلف خودرو وجود دارد. روشن شدن چراغ چک پراید معمولا باعث نگرانی رانندگان میشود، اما دلایل آن میتواند از مشکلات ساده تا مسائل پیچیدهتر متغیر باشد.
با پیشرفت سیستمهای انژکتوری در خودروهای داخلی مانند پراید، نقش واحد کنترل الکترونیکی (ECU) در تشخیص خطاها پررنگتر شده است. روشن شدن چراغ چک پراید نشان دهنده ثبت کد خطا در ECU است که میتواند به سیستم سوخترسانی، احتراق یا حتی قطعات الکتریکی مربوط باشد.
درک دقیق این دلایل و اقدام به موقع برای رفع آنها نه تنها از تشدید مشکلات جلوگیری میکند، بلکه هزینههای تعمیر را نیز کاهش میدهد. در این مقاله پردازش الکتریک به بررسی دلایل روشن شدن چراغ چک پراید و ارائه راهکارهای رفع آن میپردازیم تا انتها با ما همراه باشید.
دلایل روشن شدن چراغ چک پراید
روشن شدن چراغ چک پراید میتواند ناشی از خطاهای موقت یا دائمی باشد که هر یک نیازمند بررسی دقیق است. مهمترین دلایل این اتفاق عبارتاند از:
۱. خرابی سنسور اکسیژن
سنسور اکسیژن که روی منیفولد خروجی دود نصب شده، میزان اکسیژن موجود در گازهای اگزوز را اندازه گیری میکند و اطلاعات را به ECU ارسال میکند. خرابی این سنسور به دلیل استفاده از سوخت با کیفیت پایین یا روغنسوزی یکی از شایعترین دلایل روشن شدن چراغ چک پراید است.
علائم خرابی سنسور اکسیژن:
- افزایش مصرف سوخت
- لرزش موتور در حالت درجا
- افزایش آلایندگی
راهکارهای مقابله با این اتفاق:
- بررسی سنسور با دستگاه دیاگ و در صورت خرابی، تعویض آن.
- تمیز کردن سنسور در موارد گرفتگی جزئی نیز ممکن است مؤثر باشد.

بیشتر بخوانید: علت روشن شدن چراغ چک تیبا
۲. مشکل در سنسور جریان هوای ورودی (MAF)
سنسور MAF میزان هوای ورودی به موتور را اندازه گیری کرده و به ECU کمک میکند تا مقدار سوخت مناسب را تنظیم کند. کثیفی یا خرابی این سنسور میتواند باعث روشن شدن چراغ چک پراید شود.
علائم مشکل در سنسور جریان هوای ورودی:
- لرزش موتور
- استارت سخت
- کاهش شتاب
- افزایش مصرف سوخت
راهکارهای مقابله با این اتفاق:
- تمیز کردن سنسور با اسپری مخصوص یا تعویض آن در صورت خرابی.
- بررسی فیلتر هوا نیز ضروری است، زیرا کثیفی آن میتواند به MAF آسیب برساند.
۳. خرابی شمعها یا وایرها
شمعها و وایرها نقش کلیدی در جرقه زنی و احتراق موتور دارند. فرسودگی یا خرابی آنها میتواند باعث احتراق ناقص شود.
علائم خرابی شمعها و وایرهای پراید:
- لرزش موتور
- کاهش قدرت
- صدای غیرعادی از موتور
راهکارهای مقابله با این اتفاق:
- بررسی و تعویض شمعها و وایرها طبق دورههای توصیهشده (هر ۲۰,۰۰۰ تا ۳۰,۰۰۰ کیلومتر).
- اطمینان از استفاده از قطعات استاندارد نیز ضروری است.
۴. مشکل در کاتالیزور اگزوز
کاتالیزور وظیفه کاهش آلایندههای خروجی را دارد. گرفتگی یا خرابی آن، اغلب به دلیل احتراق ناقص یا روغنسوزی، میتواند باعث روشن شدن چراغ چک پراید شود.
علائم مشکل در کاتالیزور اگزوز:
- کاهش شتاب
- بوی نامطبوع از اگزوز
- افت قدرت موتور
راهکار مقابله با این مشکل:
- بررسی کاتالیزور با دستگاه دیاگ و در صورت نیاز، تعویض آن.
توجه داشته باشید که این تعمیر هزینهبر است، بنابراین رفع مشکلات اولیه مانند خرابی شمعها میتواند از آسیب به کاتالیزور جلوگیری کند.

بیشتر بخوانید: علت روشن شدن چراغ چک دنا
۵. نشتی یا شل بودن درپوش باک
شل بودن یا خرابی درپوش باک میتواند باعث خروج بخارات بنزین و اختلال در فشار سیستم سوخت رسانی شود.
علائم نشتی یا شل بودن درپوش باک:
- بوی بنزین
- کاهش جزئی عملکرد موتور
راهکار مقابله با این مشکل:
- بررسی و سفت کردن درپوش باک یا تعویض آن در صورت خرابی.
توجه داشته باشید که پس از رفع مشکل، ممکن است نیاز باشد کد خطا با دیاگ پاک شود.
۶. مشکل در سیستم خنک کننده و سنسور دمای آب
خرابی سنسور دمای آب یا مشکلات سیستم خنک کننده (مانند خرابی ترموستات یا واترپمپ) میتواند باعث ارسال سیگنال نادرست به ECU و روشن شدن چراغ چک پراید شود، به ویژه اگر همزمان با روشن شدن فن رخ دهد.
علائم مشکل در سیستم خنک کننده:
- بالا رفتن آمپر آب
- روشن شدن فن به صورت غیرعادی
- لرزش موتور
راهکارهای مقابله با این مشکل:
- بررسی سنسور دمای آب، ترموستات، و سیستم خنککننده.
- تعویض قطعات معیوب و اطمینان از سطح مناسب مایع خنککننده ضروری است.
۷. خرابی کوئل احتراق
کوئل وظیفه تامین جریان الکتریکی برای جرقه زنی شمعها را دارد. خرابی آن میتواند باعث اختلال در احتراق و روشن شدن چراغ چک پراید شود.
علائم خرابی کوئل احتراق پراید:
- خاموش شدن ناگهانی موتور
- کاهش قدرت
- لرزش در حالت درجا
راهکارهای مقابله با این اتفاق:
- تست کوئل با دستگاه دیاگ و تعویض آن در صورت خرابی.
- بررسی اتصالات برقی مرتبط نیز توصیه میشود.

بیشتر بخوانید: علت روشن شدن چراغ چک 206
روشهای رفع روشن شدن چراغ چک پراید
برای رفع روشن شدن چراغ چک پراید، مراحل زیر به ترتیب توصیه میشود:
۱. بررسی اولیه: ابتدا سطح مایع خنک کننده و درپوش باک و علائم ظاهری مانند لرزش موتور یا بوی بنزین را چک کنید. گاهی مشکلات ساده مانند شل بودن درپوش باک به راحتی قابل رفع هستند.
۲. استفاده از دستگاه دیاگ: برای شناسایی دقیق کد خطا، خودرو را به تعمیرگاه معتبر ببرید. دستگاه دیاگ مشخص میکند کدام سیستم (مانند سنسور اکسیژن یا MAF) دچار مشکل است.
۳. تعمیر یا تعویض قطعات معیوب: بر اساس کد خطا، قطعات معیوب مانند سنسورها، شمعها یا کوئل را تعمیر یا تعویض کنید. استفاده از قطعات اصلی و استاندارد اهمیت زیادی دارد.
۴. پاک کردن کدهای خطا: پس از رفع مشکل، کدهای خطا باید با دستگاه دیاگ پاک شوند تا چراغ چک خاموش شود. در بعضی موارد، رانندگی کوتاه مدت پس از تعمیر نیز میتواند خطاهای موقت را برطرف کند.
۵. رعایت نکات پیشگیری: برای جلوگیری از روشن شدن چراغ چک پراید، سرویسهای دورهای (مانند تعویض شمعها، فیلتر هوا و بررسی سوخت) را به موقع انجام دهید. استفاده از بنزین با کیفیت نیز از گرفتگی سنسورها و انژکتورها جلوگیری میکند.
نتیجه گیری
روشن شدن چراغ چک پراید میتواند ناشی از مشکلات سادهای مانند شل بودن درپوش باک یا مسائل جدیتری مانند خرابی کاتالیزور و سنسورها باشد. شناسایی دقیق دلیل این مشکل با استفاده از دستگاه دیاگ و اقدام به موقع برای رفع آن، از تشدید خرابیها و افزایش هزینهها جلوگیری میکند.
رانندگان پراید باید به علائم همراه مانند لرزش موتور، افزایش مصرف سوخت یا کاهش شتاب توجه کرده و سرویسهای دورهای را جدی بگیرند. با رعایت نکاتی که گفته شد و استفاده از قطعات استاندارد، میتوان احتمال روشن شدن چراغ چک پراید را به حداقل رساند و عملکرد خودرو را بهبود بخشید.
1 دیدگاه در “علت روشن شدن چراغ چک پراید و روشهای رفع آن”